Inhalt
- Was ist Metallprägen?
- Stanzpressen aus Metall
- Verwendung von Metallstanzwerkzeugen in der Automobilindustrie
Jason Marovich war von 1990 bis 2005 als Zeichner und CAD-Bediener im Bereich Fahrzeugtechnik beschäftigt.
Was ist Metallprägen?
Beim Metallprägen wird ein Metallrohling (normalerweise Stahlblech) geformt, zugeschnitten, geprägt, angeflanscht, durchbohrt oder erneut gezündet. Es ist stark mit der Automobilindustrie verbunden, einfach weil jedes Auto viele Teile hat, die aus Stahl hergestellt werden können. Äußere Autopaneele wie Motorhauben und Kotflügel sind gängige Beispiele für Teile, die mit Metallprägeverfahren hergestellt wurden.
Blech wird verwendet, um viele verschiedene Teile herzustellen, natürlich nicht nur die, die mit Automobilen verbunden sind. Da jedoch die meisten Menschen ein Auto gesehen haben und ein grundlegendes Verständnis seiner äußeren Blechteile haben, beziehen sich die meisten in diesem Artikel verwendeten Referenzen auf Autopaneele aus gestanztem Metall. In vielen Branchen wurde Blech durch Kunststoff ersetzt, wo immer dies sinnvoll ist. Kunststoffformteile sind kostengünstiger als Metallumformungen, aber viele Autohersteller verwenden Stahl immer noch für Teile, die beim Stanzen als Metall einfach besser aussehen, oder für andere Belange wie die Sicherheit der Fahrgäste.
Die Abbildung rechts zeigt ein rundes Metall leer. Die zweite Abbildung zeigt ein fertiges Produkt, das mit dem Bild des amerikanischen Präsidenten George Washington geprägt ist. Dies wurde mit einer Maschine gemacht, die drücktoder formt das Metall durch Druck auf es (Metalle, aus denen Münzen hergestellt werden, sind offensichtlich weicher als Stahl und daher geschickter in Form gepresst). Diese Druckformung ist ein großer Teil dessen, was Metallprägen ist.Maschinen sind so gebaut, dass sie Metalle wie Münzen wiederholt nach einem Verfahren stempeln, das als bekannt ist Massenproduktion. Das gleiche Konzept wird beim Stanzen von Autoteilen aus Blech angewendet. Es gibt immer noch Maschinen auf der ganzen Welt, die 24 Stunden am Tag laufen und beim Stanzen von Blechen auf und ab fahren. Solche Maschinen heißen drückt.
Stanzpressen aus Metall
Um den Vorgang des Stanzens von Metall besser zu verstehen, muss nur eine Stanzpresse in Aktion beobachtet werden. Eine Presse besteht aus zwei Hauptteilen, dem oberen und dem unteren. Der obere Teil oder "Widder" verwendet die Schwerkraft, um auf den unteren Teil oder "Boden" der Presse zu fallen. Ein Pressenbediener lädt einen Blechrohling in die Presse, während sich die Presse in der geöffneten Position befindet. Heutzutage verlangen die meisten Fabriken, dass der Druckmaschinenbediener sicherstellt, dass alles und jeder frei von der Presse ist. Sobald die Sicherheit berücksichtigt wurde, drückt der Bediener einfach einen Knopf und der Stößel fällt (natürlich kontrolliert) auf die Basis.
Blechprägepressen dienen als Wagen für andere Maschinen. Matrizen sind ziemlich einfache Maschinen, die hineinpassen und an einer Presse befestigt sind. Ein Würfel hat zwei Hälften, die obere und die untere, genau wie die Presse. Die obere Hälfte der Matrize ist am Stößel montiert, während die untere Hälfte an der unteren Basis oder am Schlitten montiert ist. Große Pressen werden immer wieder für viele verschiedene Projekte eingesetzt. Aber es sind die Matrizen in der Presse, die vom Produkthersteller entworfenen Maschinen, die einzigartig und kostspielig zu konstruieren und zu bauen sind.
Verwendung von Metallstanzwerkzeugen in der Automobilindustrie
Die Verfahren zum Stanzen von äußeren Stahlplatten wie Kotflügeln und Hauben sind involviert. Es beginnt mit einem Künstler, durchläuft einen Modellierungsprozess und schließlich wird die Genehmigung erteilt und die Arbeit beginnt, das Teil physisch zu machen.
Das erste, was Autohersteller bei der Entscheidung für die Entwicklung eines äußeren Automobilpaneels berücksichtigen, ist das Erscheinungsbild. Kann dieses Teil aus Stahl hergestellt werden, ohne dass es zu Fehlern oder unebenen Linien kommt? Fließt das Metall gleichmäßig und hinterlässt in einigen Bereichen keine Schwachstellen? Im Anschluss an diese Bedenken werden sie sich mit den Kosten befassen und feststellen, ob es finanziell angemessen ist, die Teile herstellen zu lassen. Wenn das Teil dort konzipiert wurde, wo es zu kompliziert oder zu kostspielig ist, wird es möglicherweise zur Neubewertung an die Konzeptmitarbeiter zurückgesendet.
Wenn ein Konzept genehmigt wird, erhalten Designer eine Reihe von Stempeln, die sie mit virtuellen 3D-Grafikprogrammen erstellen können. Diese Programme ermöglichen es, verschiedenen Entwicklungsmanagern eine laufende Arbeit zu zeigen, damit sie den Entwurfsprozess mitverfolgen können.
Ein großes Autopaneel benötigt normalerweise drei oder mehr Matrizen, um die dafür erforderlichen Vorgänge abzuschließen. Diese Maschinen sind auf Kostenaspekte und Sicherheit ausgelegt. Wenn die Entwürfe fertiggestellt und genehmigt sind, werden die eigentlichen Maschinen gebaut. Die Größe der Maschinen hängt von den verwendeten Pressen ab. Einige Matrizen können eine enorme Größe haben, wie eine Matrize, die zur Bildung einer großen SUV-Motorhaube gebaut wurde. Einige sind auch mechanische Wunderwerke, die mit jedem Abwärtshub der Presse, an der sie befestigt ist, mehrere Aufgaben erfüllen.
Dieser Artikel ist genau und nach bestem Wissen des Autors. Der Inhalt dient nur zu Informations- oder Unterhaltungszwecken und ersetzt nicht die persönliche Beratung oder professionelle Beratung in geschäftlichen, finanziellen, rechtlichen oder technischen Angelegenheiten.
